Category: Veiligheid

Het vogeltje in de mijn

Het is een bekend verhaal in mijnstreken. In het verleden hadden mijnwerkers in een schacht altijd een vogeltje in een kooitje staan. Dat vogeltje was er uiteraard niet om de mijnwerkers gezelschap te houden, al konden ze het wel altijd horen zingen. Het vogeltje was geen verijdeld huisdier; het was heel hard aan het werk voor de veiligheid van de mijnwerkers. Het was namelijk tijd om alarm te slaan wanneer je het vogeltje niet meer hoorde zingen. Dan bleek het dood onderin zijn kooitje te liggen. Het vogeltje was overleden door het gas wat in mijngangen kon zitten. De mijnwerkers mochten niet worden blootgesteld aan dit mijngas. Het vogeltje was een soort alarminstallatie.

Een diervriendelijkere oplossing

Je snapt dat dit een oplossing was die op behoorlijk wat verzet stuitte door de jaren heen. Het was uiteraard erg wreed tegen dieren maar bovendien was het geen heel efficiënt systeem. De techniek vorderde en daarmee ging ook de veiligheid van de mijnwerkers vooruit. Het vogeltje werd vervangen door gasdetectors.  Met een gasdetector werd een mijnwerker gewaarschuwd als er schadelijk gas in de nabijheid was. Ook in andere beroepsgroepen wordt gewerkt in omgevingen waar schadelijk gas kan voorkomen.

Een leverancier in goede oplossingen

Wanneer jij wil gaan werken aan de veiligheid van je personeel kan je dus twee dingen doen; het eerste is; neem een kanarie. De tweede keuze is efficiënter; je kan G4s safety solutions inschakelen. Je weet in dat geval heel zeker dat jouw personeel geen gevaar loopt en dat gevaarlijke situaties in de kiem kunnen worden gesmoord. De apparatuur die je nodig hebt koop je via de vertegenwoordiger van G4s, of je bestelt het online. Vervolgens sluit je een contract af voor het onderhoud van de apparatuur waardoor jij zeker weet dat je personeel absoluut veilig kan werken. Een heel diervriendelijke oplossing.…


Het opsporen van achtergebleven explosieven

Door de geschiedenis heen, en vooral in de Tweede Wereldoorlog, zijn er veel explosieven geproduceerd. Sommige daarvan zijn nooit ontploft, en liggen nog steeds verstopt onder de grond. Dat kan behoorlijk lastig zijn – bijvoorbeeld op het moment dat je gaat bouwen op een stuk grond. Vaak wordt bij grote projecten dan ook een opsporingsdienst ingehuurd, om te controleren of er nergens explosieven liggen die tijdens de bouw kunnen ontploffen. Veel van de explosieven die al jaren onder de grond verstopt liggen, kunnen namelijk alsnog gevaarlijk zijn. Een bedrijf als Bodac maakt dan ook gebruik van verschillende methodes om eventuele bommen of andere explosieven te vinden en onschadelijk te maken.

Het vinden van explosieven

Explosieven opruimen begint natuurlijk met het vinden van mogelijk gevaarlijke bommen, die achtergebleven zijn in de grond. Bodac, een opsporingsdienst voor conventionele explosieven, begint daarbij altijd met van historisch vooronderzoek. Er wordt een risicoanalyse gemaakt op basis van bekende gegevens over bijvoorbeeld bombardementen uit de Tweede Wereldoorlog. Is eenmaal vastgesteld dat er mogelijk explosieven op land of onder water liggen, dan worden speciale scanmachines gebruikt om explosieven te vinden. Grote stukken land kunnen in één keer gecontroleerd worden, waardoor dit proces heel snel en zorgvuldig plaats kan vinden.

Hoe worden explosieven op een effectieve manier opgeruimd?

Wordt er daadwerkelijk een explosief gevonden, dan zorgt Bodac ervoor dat het gebied rond het explosief afgezet wordt. Vervolgens wordt de explosieve opruimingsdienst ingeschakeld. Die zal de situatie inschatten, en het explosief opruimen. In de meeste gevallen gebeurt dat door middel van een gecontroleerde ontploffing, waarbij de explosieven effectief en veilig opgeruimd worden. Is de bom eenmaal tot ontploffing gebracht, dan helpt Bodac ook weer met het herstellen van de bodem. Hierdoor ondervindt de bouw zo min mogelijk hinder – want dat is natuurlijk het uiteindelijke doel van de operatie.…